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如果記得沒想錯的話，應該是在12月份中旬的時候，一位聊城的客戶反饋說剛給濟柴柴油發電機組換了機油，但是沒過幾天在看的時候就發現機油的顏色和以前明顯不一個顏色了，懷疑是機油變質了，那機油變質究竟是哪些原因引起的呢？大家一起來看看吧~
柴油發電機組一般運行500h后應更換機油一次，但有時候未到更換期，或還沒用多長時間就出現機油變稀、雜質增多現象，無法繼續使用。
柴油發電機組機油變質主要原因：
①機油牌號不對、質量達不到要求，一般增壓和標定轉速大于2000r/min的柴油機應選用CC級以上的機油；
②柴油機技術狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高；
③柴油機經常在低溫、低負荷、低速下運轉，活塞變形量不夠，燃燒不完全，有柴油沿缸 壁進入油底殼使機油稀釋變質；
④廢氣進入油底殼凝結成水分和酸性物質，使機油變質；
⑤機油濾芯臟，未經濾清的臟機油進入潤滑部位，加速了零件的磨損。
⑥濾芯密封圈破裂而發生內漏，一部分機油未經濾芯而直接通過濾清器而造成機油變質。
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